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DNIT assina contrato para duplicação da BR-282 em SC

O trecho, que é o segundo de maior extensão na rodovia que liga Lages a São Miguel do Oeste, abrange 110 km, do cruzamento com a BR-470, em Campos Novos, até a intersecção com a BR-153, em Irani

DNIT assina contrato para duplicação da BR-282 em SC
Foto: Divulgação

O contrato, que tem um valor total de R$ 14,4 milhões, prevê a execução do projeto em um prazo de dois anos. Essa iniciativa faz parte de um plano maior de duplicação da BR-282, uma das principais rodovias do estado, que terá um custo estimado de R$ 2,8 bilhões. No entanto, ainda não há previsão para a realização da licitação das obras de duplicação.

Além do lote 2, o DNIT já havia contratado anteriormente um projeto para o trecho que se estende por 96 km entre Irani e Chapecó, seguindo em direção ao Oeste catarinense. A duplicação da BR-282 inclui também o lote 1, que contempla adequações e melhorias entre Lages e o entroncamento com a BR-470, e um trecho adicional entre Chapecó e São Miguel do Oeste.

O projeto de duplicação da rodovia também tem como objetivo aprimorar a segurança dos motoristas, com foco na eliminação de pontos críticos ao longo da via. Essa iniciativa é fundamental para garantir um tráfego mais seguro em uma das principais rotas federais do estado.

Paralelamente, a concorrência para a contratação de projetos visando a ampliação da BR-282 entre Lages e Palhoça já está em andamento, reforçando o compromisso do governo federal em melhorar a infraestrutura rodoviária de Santa Catarina. Esses investimentos são essenciais para o desenvolvimento econômico da região, uma vez que a BR-282 é uma importante via para o transporte de mercadorias e passageiros.

A assinatura desse contrato marca mais um passo na busca pela modernização e segurança das rodovias federais catarinenses, beneficiando os motoristas que dependem da BR-282 para suas atividades diárias. A conclusão do projeto e a futura duplicação dos trechos da rodovia devem trazer melhorias significativas para a logística e o trânsito na região, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico de todo o estado.

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